技术特点与优势：
1．钳口卡板与钳口之间采用圆弧或直槽联接型式，定位准确---；
2．试样的夹紧采用双密封内置式夹紧缸，密封严密，不渗油；
3．液压系统采用压差式节---速伺服随动系统，伺服试验机，系统工作压力随着负载的变化自动调整，减少系统---，节省能源；
4．高压油泵与电机直连式结构，结构紧凑，电液伺服试验机，运行平稳，伺服试验机定制，噪音低；
5．油源系统配置---伺服阀，伺服试验机销售，控制精度高；
6. 负荷传感器合理布置在工作台与活塞之间，直接测试试验力，避免了液压传感器由于油缸活塞摩擦力和油温变化对试验结果的影响；
主机部分具有如下技术特点：
主机部分采用油缸上置式四立柱高刚性无间隙单拉伸空间结构。这种结构同轴度高，同时试验时无任何附加阻力作用在测力传感器上面，试验结果准确。拉伸试样断裂时，试验机对地面无冲击。同时主机具有高抗侧拉能力的优点，针对不同轴的试样也能正常试验。此种结构充分考虑人体工程学的特点，能---降低实验人员的劳动强度。
智能化全数字控制器，采用全数字pid调节，配以独立式伺服放大器、测控软件及数据采集和处理软件，可实现试验力、试样变形、活塞位移的闭环控制和控制模式的平滑切换；系统由三路信号调理单元（试验力单元、油缸活塞位移单元、试样变形单元）、 控制信号发生器单元、伺服阀驱动单元、伺服油源控制单元、---的i/o接口、软件系统等组成；系统的闭环控制回路：测量传感器（负荷传感器、位移传感器、变形引伸计）与伺服阀、控制器（各信号调理单元）、伺服放大器一起组成多个闭环控制回路，实现试验机的试验力、油缸活塞位移、试样变形的闭环控制功能；具有等速率试验力、等速率油缸位移、等速率应变等多种控制模式，并可实现控制模式的平滑切换，使系统具有的灵活性。具有网络接口，可实现数据联网和远程控制功能；
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