




一、晟威电液伺服车架垂直弯曲疲劳试验机具备一定范围内的通用性,可用于其他汽车零部件(如车轴轴体等)的弯曲疲劳的测试。
二、 控制软件、试验机主机、恒压伺服中心泵站、液压油缸等关键部件为供方公司设计制造,伺服阀、密封件等关键外购件均选用国际、国内同类产品的品牌产品,---提高了系统的稳定性和---性,试验机的整体性能与产品技术水平相当。
轨道垫板疲劳试验机的关键配套元件选用国际、国内同类产品的产品。---提高了系统的稳定性和---性,系统的关键单元和元件觉采用当今国际现金技术制造,整个试验系统的整体性能与国际动态试验机公司产品技术水平相当。鬼系列产品使用方便,控制精度高,弯曲疲劳试验机,---性好等特点。
主要用途:
用于实验室对高速铁路扣件、轨下垫板等零部件进行疲劳试验、动刚度,静刚度,纵向阻力测试、组装扣压力等项目进行测试。更换辅具也适用于各种零部件如混凝土结构件、轨枕、钢绞线、锚具、各种桁架等进行动、静态力学性能试验。
二、工作条件
1、满足试验机通用工作要求;
2、电源: 额定工作电压,三相四线接零,电液伺服疲劳试验机,---接地,380vac,50hz;220vac,50hz。额定功率35kw;电源电压的波动范围不应超过额定电压的 10%。
3、环境条件:试验一般应在10~1000℃室温范围内进行,对要求在控制温度下进行的试验,试验温度应为1000±5℃。
3、相对湿度≤85%。
4、工作时间:设备可长时间连续工作。
5、在稳固的基础上安装,水平度1/1000 。
6、环境无振动, 无腐蚀性介质和无较强电磁场干扰。
三、主要技术指标满---下要求结 构落地式底座(低稳定性好)、四立柱、双升降缸(---本机试验空间500-1500mm~暂定数字,疲劳试验机,可根据用户要求制作)、移动横梁作动器上置形成自有刚性加载框架,框架刚度大于1gn/m。作动器行程±125mm 注:为避免运行失控,行程---位置设液压缓冲区额定工作压力21mpa输出力动-静载荷±1000kn关键幅频特性点2hz正弦波,幅值不小于±6mm;线速度试验加载速度: vs=251mm/s;
满足振幅1mm时,高频疲劳试验机,工作频率0.01-50hz要求。信号发生器频率不低于1000hz。系统流量加载流量220/min,为---系统正常工作取220lmin油源,流量230l/min加工制造整机采用液压疲劳技术设计、制造连接方式按用户试验要求制作---夹具
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