




油源(泵站)系统:
油源系统由主副油泵电机组、油箱(含阀组及配套设施)、管路系统、强电系统四大部分组成。全部双套。
1、油泵电机组采用立式平面布局,汽车部件疲劳试验机,由四套主副油泵电机组成,整套系统按照节能、布局简洁的原则进行设计。详见第二部分油源系统技术说明。
2、两主油箱:配电子式油温、油位计,压力过滤器,空气滤清器等并带有油温、液位、油阻保护与指示装置,疲劳试验机,根据油路的使用要求配相应的滤油装置并配备独立风冷却装置。
3、管路系统:油箱至主机系统的管路以及主机上固定部分的管路采用无缝钢管连接,主机上移动部分各油缸采用高压软管联接。
4、强电系统:操作控制台采用一体化台式结构,布置于试验操作区,并有专门设计的操作面板使各类试验操作一目了然。
疲劳试验可以预测材料或构件在交变载荷作用下的疲劳强度,一般该类试验周期较长,所需设备比较复杂,但是由于一般的力学试验如静力拉伸、硬度和冲击试验,都不能够提供材料在反复交变载荷作用下的性能,因此对于重要的零构件进行疲劳试验是必须的。
金属材料疲劳试验的一些常用试验方法通常包括单点疲劳试验法、升降法、高频振动试验法、超声疲劳试验法、红外热像技术疲劳试验方法等。
>;>;单点疲劳试验法适用于金属材料构件在室温、高温或腐蚀空气中旋转弯曲载荷条件下服役的情况。该种方法在试样数量受---的情况下,电子式疲劳试验机,可近似测定疲劳曲线并粗略估计疲劳---。试验所需的疲劳试验机一般为弯曲疲劳试验机和拉压试验机。
>;>;升降法疲劳试验升降法疲劳试验是获得金属材料或结构疲劳---的一种比较常用而又准确的方法,在常规疲劳试验方法测定疲劳强度的基础上或在确定寿命的材料或结构的疲劳强度无法通过试验直接测定的情况下,一般采用升降法疲劳试验间接测定疲劳强度。主要用于测定中、长寿命区材料或结构疲劳强度的随机特性。所需试验机一般为拉压疲劳试验机。
>;>;高频振动疲劳试验法常规疲劳试验中交变载荷的频率一般低于200hz,无法准确测得一些零件在高频环境状态下的疲劳损伤。高频振动试验利用试验器材产生含有循环载荷频率为1000hz左右特性的交变惯性力作用于疲劳试样上,可以满足在高频、低幅、高循环环境条件下服役金属材料的疲劳性能研究。高频振动试验主要用于军民机械工程的需要。试验装置通常包括:控制仪、电荷适配器、功率放大器、加速度计、振动台等。
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定时存储:自动定时完成试验数据存储,进行数据处理、曲线绘制(频率-时间曲线、负荷-时间曲线)。
实时显示:平均负荷值、交变负荷峰值、谐振频率、循环疲劳次数等实测参量。可进行常规疲劳试验、程控加荷试验、快谱试验、交变负荷包络线功能试验(波形给定正弦波、三角波、方波)。
参数设置多样:可以以平均负荷值、交变负荷峰值给定方式,也可以用负荷上限值、应力比方式以及上限值、下限值负荷值方式给定,允许使用不同的力值单位。
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