弹簧疲劳试验机-疲劳试验机-晟威试验机

车桥疲劳试验机是依据qc/t513-1999<汽车前轴台架疲劳寿命试验方法>及相关规定而设计的，配备不同的机架和附具也可以做铁路轨枕、混凝土、土木结构、弹簧等构建的静态试验和动态疲劳试验。

技术指标：

1.1系统静态测试力上限值：1000 kn ；

1.2系统动态测试力上限值：1000 kn ；

1.3系统试验通道数：5个

1.4系统负荷示值精度: ≤±1%；

1.5 1000kn作动器：

 >;>;超声法疲劳试验超声法疲劳试验是一种加速共振式的疲劳试验方法，其测试频率（20khz）远---过常规疲劳测试频率（小于200hz）。超声疲劳试验可以在不同载荷特征、不同环境和温度等条件下进行，为疲劳研究提供了一个---的手段。超声疲劳试验一般用于周疲劳试验，弹簧疲劳试验机，主要针对10^9以上周次疲劳试验。高周疲劳时，疲劳试验机，材料宏观上主要表现为弹性的，所以在损伤本构关系中采用应力、应变等参量的弹---处理，而不涉及微塑性。

     >;>;红外热像技术疲劳试验方法为缩短试验时间、减少试验成本，能量方法成为疲劳试验研究的重要方法之一。金属材料的疲劳是一个耗散能量的过程，而温度变化则是研究疲劳过程能量耗散---重要的参量。红外热像技术是一种波长转换技术，即将目标的热辐射转换为可见光的技术，利用目标自身各部分热辐射的差异获取二维可视图像，用计算机图像处理技术和红外测温标定技术，实现对物体表面温度场分布的显示、分析和准确测量。试验所用材料通常为表面镀锌、经过正火处理的金属材料，为增大金属表面的比辐射率，试验时通常在试样表面涂上很薄的一层红外透射涂料。