疲劳试验机-晟威试验机-汽车部件疲劳试验机

一、主要用途及使用范围

wpl-1000电液伺服疲劳试验机满足测试各种规格材料的疲劳寿命。扩展相应配置后可以广泛应用于材料和零部件的动静态力学性能试验，疲劳试验机，包括材料和零部件的拉伸、压缩和疲劳试验。

试验软件在winodws中文环境下工作，应具备---的数据处理功能，试验条件和试验结果自动存盘，显示、打印符合相关的随机成组试验数据、试验曲线、试验报告。

wpl-1000电液伺服疲劳试验机具有使用方便，控制精度高，---性好等特点。采用“单元化、模块化、标准化”开发理念设计。作动器的关键部件均选用国际、国内同类产品的出---产品或采用---技术加工完成，系统具有---的稳定性和---性，疲劳试验机，整体性能与---产品技术水平相当。

本试验机又叫动静---疲劳试验机，既可以做低周疲劳试验（0.01-50hz），也可以做静态拉伸，压缩、弯曲、蠕变等试验。动态疲劳试验可实现任意随机波形、正弦波形、方波、三角波、等波形，且按试样的强度不同，频率可调范围为：0.01～50hz。本试验机以不同的夹具以实现拉伸、压缩、剪切与弯曲的疲劳强度与疲劳寿命的实验，以及各种材料的包括拉伸、压缩、弯曲、扭转、高、低周、蠕变和蠕变疲劳交互作用等生物力学性能的试验。配置高温炉或环境箱后可进行高温应变、低温应变疲劳试验。适合钢铁、汽车、机械、树脂、大学、研究所等行业进行各种材料、结构部件的疲劳性能测试。

主机系统：

主机部分主要由油缸座、双作用单出杆油缸、移动横梁、直线导轨、油缸座、前后拉头座、负荷传感以（上均两套及）两侧框架等部件组成。

油缸座、框架采用钢板焊接结构，移动横梁和前后拉头座采用整体铸钢结构、油缸座、框架及后拉头座形成受力框架。

前后拉头座通过单出杆双作用低摩擦活塞缸在液压油的作用下带动移动横梁运动，从而将试验力施加到试样上面。

吊具静载试验时后方油缸加载施加配重块相等的力替代配重块的力，前方油缸活塞匀速回程，力值达到设定值后，自动停止加载，进入力时间保持状态，保载结束两油缸自动回程，试验停止。

吊具动载试验时后油缸施加吊重所需阻尼力，前油缸拉伸回程到所需高度将施有阻尼力的后油缸拉出，汽车部件疲劳试验机，后油缸跟具所设置的试验速度回程的同时前油缸施加阻尼力到达试验段位测试软件自动记录试验数据，试验段位多点可设，试验速度上限值8m/min。计算机通过控制比例伺服阀来实现试验的自动控制试样拉伸试验。