




性能特点:
1. 本机采用卧式结构,电机带动试验轴作旋转运动,速度无级可调;
2. 试验力通过弹簧伺服电机柔性加载系统沿试验轴的径向竖直地施加在试验轴的悬臂端,且保持试验力恒定;为保持试验力的平稳柔性施加而非刚性施加,本方案采用伺服电机驱动加载弹簧由计算机闭环控制来实现,试验力的测量由串联在其中的耐疲劳力传感器完成,疲劳试验机,这样可提高试验结果的重复性和置信水平。
该试验机采用机架整体钢板焊接框架结构,两支单出杆双作用伺服油缸安装与油缸座内,通过负荷传感器连接于移动横梁上,由移动横梁、油缸、直线导轨组成施加试验力装置,前后各一套,疲劳试验机,前后拉头座分别连接试样,并通过油缸带动给试样施加试验力,根据试样规格长度可有级调整移动拉头座位置,用于调整拉伸空间,采用窜销式联接试样,汽车部件疲劳试验机,油路采用流量控制阀自适应伺服控制试验过程,负荷传感器测力,计算机屏幕显示试验力及试验曲线,按试验方法的要求自动处理试验数据,可根据试验要求编辑试验过程,自动完成试验。
一、整机组合
主机系统;
两套伺服油源系统;
微机控制伺服控制系统双通道
电气控制柜
位移测量系统
穿销拉头附具
防护装置
旋转弯曲疲劳试验机以交流伺服电机作为驱动动力源,转速精度高且可连续调整,试验轴通过与电机直联并随电机同步旋转;试样轴悬臂端通过弹簧伺服电机柔性加载系统将试验力沿试验轴的径向竖直地施加在试样轴上。计算机由软件控制电机转速、试验转数、试验时间等参数,自动记录试验参数并具有达到设定参数或试样断裂自动停机及安全保护等功能。
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