主机系统：
主机部分主要由油缸座、双作用单出杆油缸、移动横梁、直线导轨、油缸座、前后拉头座、负荷传感以（上均两套及）两侧框架等部件组成。
油缸座、框架采用钢板焊接结构，移动横梁和前后拉头座采用整体铸钢结构、油缸座、框架及后拉头座形成受力框架。
前后拉头座通过单出杆双作用低摩擦活塞缸在液压油的作用下带动移动横梁运动，从而将试验力施加到试样上面。
吊具静载试验时后方油缸加载施加配重块相等的力替代配重块的力，前方油缸活塞匀速回程，力值达到设定值后，疲劳试验机，自动停止加载，进入力时间保持状态，保载结束两油缸自动回程，试验停止。
吊具动载试验时后油缸施加吊重所需阻尼力，前油缸拉伸回程到所需高度将施有阻尼力的后油缸拉出，后油缸跟具所设置的试验速度回程的同时前油缸施加阻尼力到达试验段位测试软件自动记录试验数据，动静---疲劳试验机，试验段位多点可设，试验速度上限值8m/min。计算机通过控制比例伺服阀来实现试验的自动控制试样拉伸试验。
产品简介：
电液伺服多通道疲劳加载系统是我公司新研制的系列新产品。该系列产品使用方便，控制精度高，弯曲疲劳试验机，---性好。广泛用于结构、桥梁、汽车工业、铁路、航天和零部件的动态力学性能试验和结构强度试验。
性能特点：
电液伺服多通道疲劳加载系统用恒压大排量伺服泵站、伺服控制器均为我公司自行设计制造，伺服控制器也可根据用户试验需要配置进口品牌；有多种功能试验软件可供选用，满足不同用户的试验要求；
1.静态试验力上限值： ±10/20/50/100kn ±200/250/300/500/1000kn
2.动态试验力上限值： ±10/20/50/100kn ±200/250/300/500/1000kn
3.作动器振幅上限值：±130mm，疲劳试验机，0-260mm
4.示值精度：±0.5%fs
5.电液伺服阀国产（609所），进口moog阀
6.负荷传感器美国世铨
7.振幅频率：0.001-50hz
8.主机结构：两立柱结构 四立柱结构
主要试验波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形作动器振幅---位置设计液压缓冲区，避免运行失控产生损伤。
弯曲疲劳试验机-疲劳试验机-晟威试验机(查看)由威海晟威试验机有限公司提供。威海晟威试验机有限公司位于威海市环翠区和兴路186-1号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前晟威试验机在试验机中享有---的声誉。晟威试验机取得---商盟，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。晟威试验机全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司还是从事电子---试验机，电子式---试验机，电子式拉力试验机的厂家，欢迎来电咨询。
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