车桥疲劳试验机是依据qc/t513-1999<汽车前轴台架疲劳寿命试验方法>及
技术指标：
1.1系统静态测试力上限值：1000 kn ；
1.2系统动态测试力上限值：1000 kn ；
1.3系统试验通道数：5个
1.4系统负荷示值精度: ≤±1%；
1.5 1000kn作动器：
| 序号 | 项目内容 | pwx-j300 |
| 1 | 转速范围 | 加载条件下转速在900～6000r/min(15hz～100hz)。 自由设定以满足不同试验的要求，设定的转速运转恒定。 |
| 2 | 加载方式 | 组合砝码加载，载荷上限值为25n |
| 3 | 加载砝码 | 1.载荷上限值为300n， 2.载荷单位下限值为0.05n 3.精度±0.1％ 4.每台砝码组合满足0.05～300n之间任一加载要求 |
| 4 | 加载力臂 | 200mm |
| 5 | 高温试验系统（选配） | 1.工作温度范围：300℃～1000℃， 2.单段控温，均热带长度：***10mm， 3.温度梯度：≤15℃ |
| 6 | 控制及显示方式 | 1.配有触摸屏操作及显示面板用于完成所有控制参数的设置、所有测量数据的显示及所有的试验操作； 2.配有与计算机通讯的网络接口，电液疲劳试验机，当选配计算机时，可实现计算机对单台设备的测控或对多台设备的组网测控； |
| 7 | 计数容量上限值 | <109次 |
| 8 | 保护功能 | 试验周次可以任意设定，达到设定值可自动停机并具有掉电保护功能。 |
疲劳试验机的日常维护
1.定期更换油路滤芯，清理变质油，防止污物进入伺服阀，疲劳试验机，有效的防止故障发生，延长伺服阀的运行时间。
2.定期更换液压油，加强液压油的管理。液压油在长期工作中会氧化焦化，并且液压系统中的泵。阀、油缸等的磨损，会产生一些金属屑，它们会降低液压油的品质，造成故障。
34.定期更换滤芯，根据机器的使用情况及油的使用期限，定期更换吸油过滤器和滤芯。
技术参数：
1. 试验转速： 2000r/min
2. 加载力上限值： 0-2000n可任意设定（柔性恒定加载）
3. 加载力臂长度： 85—200mm可调
4. 固定端主轴直径： ф11-ф30mm
5. 实验前，疲劳试验机，试样杆件与连接件可进行扭力预加载，例如70nm；
6. 微机控制，具有试验力、试验转数、试验时间等参数设定、试件变形测量显示；
7. 断裂后自动停机、过载报警停机
8. 自动生成试验报告，操作简单易懂
9. 试验机满足试件要求：（按用户要求定制）
10.外形尺寸(mm)： 800*600*1200mm（l*w*h）
11.机器重量： 约300kg
12.电机： 1.5kw
13.电源： 220v 5a
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