1.1、静态试验力：±50kn，静态示值精度：全程不分档 ±0.5%；
1.2、动态试验力：±50kn；动态波动度：不大于±0.5%。
1.3、作动器振幅：±175mm，示值精度±0.5%。
1.4、频率范围：0.01—10hz ，
1.5、试验速度：0-0.6m/s
2、位移测量分辨率（磁致伸缩位移传感器）：0.001mm。（非接触式）
3、多段函数发生器。
4、计数器：999，999，999，可预置。
5、控制方式：负荷、位移、变形控制方式，主要试验波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形）；
6、制冷方式：压缩机制冷或水冷（客户可以自行解决）
7、工作压力：21 mpa。
8、有效工作空间：750mm
9、立柱间距：600mm
10、外形尺寸：约900*700*2850。
11、采样频率：***10khz。（本公司生产的能达到30hz 控制频率为5khz）
12、3.3*108n/m，载荷至少满足±30kn。
13、恒压伺服泵站规格：流量40l/min，21mpa，电机功率20kw，1450r/min；
威海晟威试验机有限公司始终秉承“源于精密，品质创造未来”、“发展、---”的经营理念，以“竭尽，高温疲劳试验机，满足客户”为目标，积极认真地服务于每一位客户，使“晟威”品牌让客户买的开心，疲劳试验机，用的安心。实力打造---，信誉铸就品牌，威海晟威试验机有限公司诚邀各界朋友来我公司参观考察，合作共赢！
油源（泵站）系统：
油源系统由主副油泵电机组、油箱（含阀组及配套设施）、管路系统、强电系统四大部分组成。全部双套。
1、油泵电机组采用立式平面布局，由四套主副油泵电机组成，电子式疲劳试验机，整套系统按照节能、布局简洁的原则进行设计。详见第二部分油源系统技术说明。
2、两主油箱：配电子式油温、油位计，压力过滤器，空气滤清器等并带有油温、液位、油阻保护与指示装置，汽车部件疲劳试验机，根据油路的使用要求配相应的滤油装置并配备独立风冷却装置。
3、管路系统：油箱至主机系统的管路以及主机上固定部分的管路采用无缝钢管连接，主机上移动部分各油缸采用高压软管联接。
4、强电系统：操作控制台采用一体化台式结构，布置于试验操作区，并有专门设计的操作面板使各类试验操作一目了然。
轨道垫板疲劳试验机的关键配套元件选用国际、国内同类产品的产品。---提高了系统的稳定性和---性，系统的关键单元和元件觉采用当今国际现金技术制造，整个试验系统的整体性能与国际动态试验机公司产品技术水平相当。鬼系列产品使用方便，控制精度高，---性好等特点。
主要用途：
用于实验室对高速铁路扣件、轨下垫板等零部件进行疲劳试验、动刚度，静刚度，纵向阻力测试、组装扣压力等项目进行测试。更换辅具也适用于各种零部件如混凝土结构件、轨枕、钢绞线、锚具、各种桁架等进行动、静态力学性能试验。
电子式疲劳试验机-疲劳试验机-晟威试验机由威海晟威试验机有限公司提供。威海晟威试验机有限公司是一家从事“试验机,仪器仪表,制冷设备”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，---经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“晟威”品牌拥有------。我们坚持“服务，用户”的原则，使晟威试验机在试验机中赢得了客户的---，树立了---的企业形象。 ---说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司还是从事伺服试验机，电液伺服钢绞线试验机，电液伺服---试验机的厂家，欢迎来电咨询。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
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