技术指标：
1.1系统静态测试力上限值：1000 kn ；
1.2系统动态测试力上限值：1000 kn ；
1.3系统试验通道数：5个
1.4系统负荷示值精度: ≤±1%；
1.5 1000kn作动器：
1.5.1静态试验力上限值： 1000kn精度：20％fs起各点±1％；
1.5.2动态试验力上限值： 1000kn，动态示值波动度：≤±3%fs；
1.5.3工作振动幅度上限值： 15mm（理论值）；
1.5.4活塞行程上限值： 150mm；
1.5.5 丝杠伸出量上限值： 450mm；
1.5.6 加长管长度(长管)： 1000mm；
1.5.7加长管长度(短管)： 500mm；
1.5.8 工作频率范围： 2—8hz，无级可调。
1.5.9 脉动器排量： 0-800ml／次，无级可调。
1.5.10 计数器： 1次/转
1.5.11 控制柜满量程显示值： 1000；
1.5.12 计算机满量程显示值： 1000；
1.5.13脉动器主电机功率： 11/22kw；
1.5.14 计数器容量上限值： 108；
1.5.15 加载框架内尺寸： 根据客户要求设计，电液伺服疲劳试验机，特殊配置；
1.5.16 疲劳试验通道数： 5个，动静---疲劳试验机，管路配有开关装置，可进行单点或多点的同步疲劳试验。
1.试验力上限值：1000kn
2.试验力测量范围：1%～fs，全程不分档
3.试验力度：≤±1%
4.试验力分辨率：1/300000
5.负荷加载速率：0～40kn/s任意设定
6.活塞行程：0～200mm
7.静载试验高度：0～900mm
8.静载试验区域（lw）：15001200mm
9.试验加载：全数字闭环测控；平稳、无震荡
10.加载机架型式：四立柱、高刚性、高稳定性
主机系统：
主机部分主要由油缸座、双作用单出杆油缸、移动横梁、直线导轨、油缸座、前后拉头座、负荷传感以（上均两套及）两侧框架等部件组成。
油缸座、框架采用钢板焊接结构，移动横梁和前后拉头座采用整体铸钢结构、油缸座、框架及后拉头座形成受力框架。
前后拉头座通过单出杆双作用低摩擦活塞缸在液压油的作用下带动移动横梁运动，从而将试验力施加到试样上面。
吊具静载试验时后方油缸加载施加配重块相等的力替代配重块的力，高频疲劳试验机，前方油缸活塞匀速回程，力值达到设定值后，疲劳试验机，自动停止加载，进入力时间保持状态，保载结束两油缸自动回程，试验停止。
吊具动载试验时后油缸施加吊重所需阻尼力，前油缸拉伸回程到所需高度将施有阻尼力的后油缸拉出，后油缸跟具所设置的试验速度回程的同时前油缸施加阻尼力到达试验段位测试软件自动记录试验数据，试验段位多点可设，试验速度上限值8m/min。计算机通过控制比例伺服阀来实现试验的自动控制试样拉伸试验。
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