





技术指标:
1.1系统静态测试力上限值:1000 kn ;
1.2系统动态测试力上限值:1000 kn ;
1.3系统试验通道数:5个
1.4系统负荷示值精度: ≤±1%;
1.5 1000kn作动器:
1.5.1静态试验力上限值: 1000kn精度:20%fs起各点±1%;
1.5.2动态试验力上限值: 1000kn,高频疲劳试验机,动态示值波动度:≤±3%fs;
1.5.3工作振动幅度上限值: 15mm(理论值);
1.5.4活塞行程上限值: 150mm;
1.5.5 丝杠伸出量上限值: 450mm;
1.5.6 加长管长度(长管): 1000mm;
1.5.7加长管长度(短管): 500mm;
1.5.8 工作频率范围: 2—8hz,疲劳试验机,无级可调。
1.5.9 脉动器排量: 0-800ml/次,无级可调。
1.5.10 计数器: 1次/转
1.5.11 控制柜满量程显示值: 1000;
1.5.12 计算机满量程显示值: 1000;
1.5.13脉动器主电机功率: 11/22kw;
1.5.14 计数器容量上限值: 108;
1.5.15 加载框架内尺寸: 根据客户要求设计,特殊配置;
1.5.16 疲劳试验通道数: 5个,管路配有开关装置,可进行单点或多点的同步疲劳试验。
主机系统:
主机部分主要由油缸座、双作用单出杆油缸、移动横梁、直线导轨、油缸座、前后拉头座、负荷传感以(上均两套及)两侧框架等部件组成。
油缸座、框架采用钢板焊接结构,移动横梁和前后拉头座采用整体铸钢结构、油缸座、框架及后拉头座形成受力框架。
前后拉头座通过单出杆双作用低摩擦活塞缸在液压油的作用下带动移动横梁运动,从而将试验力施加到试样上面。
吊具静载试验时后方油缸加载施加配重块相等的力替代配重块的力,前方油缸活塞匀速回程,力值达到设定值后,自动停止加载,疲劳试验机,进入力时间保持状态,动静---疲劳试验机,保载结束两油缸自动回程,试验停止。
吊具动载试验时后油缸施加吊重所需阻尼力,前油缸拉伸回程到所需高度将施有阻尼力的后油缸拉出,后油缸跟具所设置的试验速度回程的同时前油缸施加阻尼力到达试验段位测试软件自动记录试验数据,试验段位多点可设,试验速度上限值8m/min。计算机通过控制比例伺服阀来实现试验的自动控制试样拉伸试验。

>;>;超声法疲劳试验超声法疲劳试验是一种加速共振式的疲劳试验方法,其测试频率(20khz)远---过常规疲劳测试频率(小于200hz)。超声疲劳试验可以在不同载荷特征、不同环境和温度等条件下进行,为疲劳研究提供了一个---的手段。超声疲劳试验一般用于周疲劳试验,主要针对10^9以上周次疲劳试验。高周疲劳时,材料宏观上主要表现为弹性的,所以在损伤本构关系中采用应力、应变等参量的弹---处理,而不涉及微塑性。
>;>;红外热像技术疲劳试验方法为缩短试验时间、减少试验成本,能量方法成为疲劳试验研究的重要方法之一。金属材料的疲劳是一个耗散能量的过程,而温度变化则是研究疲劳过程能量耗散---重要的参量。红外热像技术是一种波长转换技术,即将目标的热辐射转换为可见光的技术,利用目标自身各部分热辐射的差异获取二维可视图像,用计算机图像处理技术和红外测温标定技术,实现对物体表面温度场分布的显示、分析和准确测量。试验所用材料通常为表面镀锌、经过正火处理的金属材料,为增大金属表面的比辐射率,试验时通常在试样表面涂上很薄的一层红外透射涂料。
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