电气工作原理：
1、电气工作原理：本试验机的电气控制原理（如附图1所示）是采用数字集成电路，试验机的弯曲角度由电机高速轴上取得的光电脉冲整里形成分频后，进行角度计数并不断累计显示，弯曲试验机，当试验机工作盘转至所设定的角度时，弯曲试验机，经电路控制，使制动电机断电停止转动。
2、电气控制面板设置：电气控制面板上（如附图2）设置有点动正弯、点动反弯、自动正弯、自动反弯按钮，还设置有急停按键、清零按键盘，并有弯曲角度显示装置，自动正、反弯曲角度的设定装置及急停开关和电源开关。
三、 主要特点
1. 弯曲支座在弯曲工作台t型槽里，跨距连续可调，钢筋弯曲试验机，手轮调整；
2. 拉紧螺栓穿过左右弯曲支座，防止弯曲力过大导致弯曲支座左右滑移；
3. 弯曲压头插入带凹槽的弯曲压头座里，塑料管弯曲试验机，通过两边的压板压住弯曲压头，装卸方便实用；
4. 弯曲压头对中性好，弯曲工作台带有刻度，便于调节对中位置；
5. 液晶显示器显示弯曲角度，也可以按程序操作，达到预置角度自动停机；
6. 试验速度0-100mm/min连续可调；
7. 满足钢筋或钢板弯曲试验；
8. 弯曲工作区前后有金属网防护罩；
9. 设有机械限位，防止误操作时撞坏设备；
弯曲加载机构
弯曲加载机构主要有承载平台、液压加载弯头部分和液压调整导向轮部分等组成。承载平台，有整体钢板加工而成，用于安装弯曲加载部分和导向轮调整部分。液压加载弯曲部分主要有加载油缸、导轨滑块部分和加载弯头部分组成。导向轮调整部分，主要有调整油缸、导轨滑块部分和导向轮部分。
弯曲加载机构，用于实现弯曲时主弯曲力的施加，采用液压加载，根据不同钢管的直径规格，更换对应的弯头和导向轮，空间无极可调。
液压缸均采用进口密封件。
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