





对于在液压缸内运行的活塞及活塞杆,耐磨环具有准确导向的作用,并可以吸收径向力。
液压夹持的油缸采用研磨方式加工,活塞表面采用电镀工艺实现无锈蚀,油缸密封利用油缸与活塞之间的格莱圈(glyd ring)和斯特封(step seal)同轴聚四氟乙烯支撑环以及活塞杆与油缸头之间的齿形滑环式组合密封圈。
对于在液压缸内运行的活塞及活塞杆,耐磨环具有准确导向的作用,并可以吸收径向力。
伺服油源部分:
伺服油源系统由油箱、油泵、电机、粗滤油器、精滤油器、比例伺服阀组、安全阀、空气滤清器等组成。
油箱带有液面指示,且有通气口,侧面有放油通道,油箱内分吸油腔和回油腔。
油泵采用低噪音高压齿轮泵,安装在油箱内与电动机联接。
粗滤油器:为了防止油污的吸入,在吸入口上安装了粗滤油器,起粗滤作用。
安全阀:在本系统中起安全保护作用,出厂前已经调整好,电液伺服卧拉试验机,用户不必再调整。
空气滤清器:起过滤空气的作用,同时,也在此处注油,并起粗过滤作用。
精滤油器:为---伺服阀的正常工作,在伺服阀的进油口安装了10μm的滤油器。
1、主机系统
主机部分主要由油缸座、油缸活塞、前置微调夹头座、后置移动式夹头座、前夹头导向杆、导向横梁及负荷传感器等部件组成。油缸座、钢板焊接框架、前置微调夹头座和后置移动式夹头座形成受力框架,卧拉试验机,前夹头座和后夹头座上装有拉伸模具用以夹持试样的两端,电磁瓶卧拉试验机,根据试验需求自由更换试验拉神模具。单出杆双作用低摩擦活塞缸在液压油的作用下带动前置拉伸夹头运动,从而将试验力施加到试样上。
2、油源(液压动力)系统:
油源系统由油泵电机组、油箱(含阀组及配套设施)、管路系统、强电系统四大部分组成。
3、控制、测量、显示系统:
3.1、采用液压式试验机控制阀快速控制试验力的加载,操作方便;
3.2、采用微机伺服阀控制试验力的加载和负荷保持;
3.3、负荷传感器测量试验力;
3.4、计算机屏幕显示各类试验数据,绘制试验力-时间等曲线,曲线自动数据处理;
3.5、具有完整的文件操作及数据存储功能。
3.6、打印机打印试验报告;
3.7、具有完整的安全保护装置:
3.8、当试验力超过上限值试验力的2%-5%时,过载保护,系统卸荷;
3.9、当活塞位移达到前后---位置时,行程保护,油泵电机停机。
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