疲劳试验机-晟威试验机-弯曲疲劳试验机

车桥疲劳试验机是依据qc/t513-1999<汽车前轴台架疲劳寿命试验方法>及相关规定而设计的，弯曲疲劳试验机，配备不同的机架和附具也可以做铁路轨枕、混凝土、土木结构、弹簧等构建的静态试验和动态疲劳试验。

技术指标：

1.1系统静态测试力上限值：1000 kn ；

1.2系统动态测试力上限值：1000 kn ；

1.3系统试验通道数：5个

1.4系统负荷示值精度: ≤±1%；

1.5 1000kn作动器：

数字智能控制：全数字脉宽调制器模板、全隔离igbt开关型放大单元、智能化测力放大器模板。

闭环控制：平均负荷控制系统采用ac servo机电伺服系统闭环控制。交变载荷闭环控制，自动补偿，控制方式有两种：常规疲劳试验（轴向拉压对称、不对称及单项脉动试验）和程控加荷试验。

操作方式：操作和设置有系统软件生成的虚拟面板实现。全部控制由计算机直接进行管理和控制。

实时显示：实验波形、电流值、脉冲值。