主机系统：
主机部分主要由油缸座、双作用单出杆油缸、移动横梁、直线导轨、油缸座、前后拉头座、负荷传感以（上均两套及）两侧框架等部件组成。
油缸座、框架采用钢板焊接结构，移动横梁和前后拉头座采用整体铸钢结构、油缸座、框架及后拉头座形成受力框架。
前后拉头座通过单出杆双作用低摩擦活塞缸在液压油的作用下带动移动横梁运动，从而将试验力施加到试样上面。
吊具静载试验时后方油缸加载施加配重块相等的力替代配重块的力，前方油缸活塞匀速回程，力值达到设定值后，自动停止加载，进入力时间保持状态，保载结束两油缸自动回程，试验停止。
吊具动载试验时后油缸施加吊重所需阻尼力，前油缸拉伸回程到所需高度将施有阻尼力的后油缸拉出，后油缸跟具所设置的试验速度回程的同时前油缸施加阻尼力到达试验段位测试软件自动记录试验数据，试验段位多点可设，疲劳试验机，试验速度上限值8m/min。计算机通过控制比例伺服阀来实现试验的自动控制试样拉伸试验。
技术参数：
1、试验力上限值：5000n；
2、试验力示值精度：1%-fs范围内；
3、试验力动态示值波动度：±0.5%fs；
4、作动器位移上限值：±50mm;示值精度±0.5%fs；
5、主要试验波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及正弦块波等；
6、控制方式：位移或试验力闭环控制；
7、试验频率范围：0.1-15hz；
8、试验空间：高度可调整空间***600mm；
9、t型工作台，电液伺服疲劳试验机，可方便接驳多种试验工装；
10、作动器丄置，疲劳试验机，作动器为电子伺服系统，外观精美，弯曲疲劳试验机，操作方便，---异；
11、试验数据实时显示、回放、放大、分析、存储、输出功能等；
车桥疲劳试验机是依据qc/t513-1999<汽车前轴台架疲劳寿命试验方法>及
技术指标：
1.1系统静态测试力上限值：1000 kn ；
1.2系统动态测试力上限值：1000 kn ；
1.3系统试验通道数：5个
1.4系统负荷示值精度: ≤±1%；
1.5 1000kn作动器：
电液伺服疲劳试验机-疲劳试验机-晟威试验机由威海晟威试验机有限公司提供。行路致远，---。威海晟威试验机有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的---，更矢志成为试验机具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!同时本公司还是从事落锤试验机，落锤试验机定制，落锤冲击式试验机的厂家，欢迎来电咨询。
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