





车桥疲劳试验机是依据qc/t513-1999<汽车前轴台架疲劳寿命试验方法>及
技术指标:
1.1系统静态测试力上限值:1000 kn ;
1.2系统动态测试力上限值:1000 kn ;
1.3系统试验通道数:5个
1.4系统负荷示值精度: ≤±1%;
1.5 1000kn作动器:
技术指标:
1.1系统静态测试力上限值:1000 kn ;
1.2系统动态测试力上限值:1000 kn ;
1.3系统试验通道数:5个
1.4系统负荷示值精度: ≤±1%;
1.5 1000kn作动器:
1.5.1静态试验力上限值: 1000kn精度:20%fs起各点±1%;
1.5.2动态试验力上限值: 1000kn,动态示值波动度:≤±3%fs;
1.5.3工作振动幅度上限值: 15mm(理论值);
1.5.4活塞行程上限值: 150mm;
1.5.5 丝杠伸出量上限值: 450mm;
1.5.6 加长管长度(长管): 1000mm;
1.5.7加长管长度(短管): 500mm;
1.5.8 工作频率范围: 2—8hz,无级可调。
1.5.9 脉动器排量: 0-800ml/次,橡胶疲劳试验机,无级可调。
1.5.10 计数器: 1次/转
1.5.11 控制柜满量程显示值: 1000;
1.5.12 计算机满量程显示值: 1000;
1.5.13脉动器主电机功率: 11/22kw;
1.5.14 计数器容量上限值: 108;
1.5.15 加载框架内尺寸: 根据客户要求设计,特殊配置;
1.5.16 疲劳试验通道数: 5个,管路配有开关装置,可进行单点或多点的同步疲劳试验。
方向盘疲劳试验机的主机为双立柱框架式结构,疲劳试验机厂家, 两个伺服直线作动器上置于主机框架顶端,两个作动器之间的距离可调。夹头分别安装在试样和作动器活塞杆顶端。主机横梁调整采用液压升降、液压夹紧、弹性松开式结构,---试验过程中横梁稳固---,疲劳试验机,同时---在非试验状态时横梁保持锁止不动。立柱外表面采用电镀硬铬处理,可有效增加立柱抗磨损能力,提升防腐蚀能力,同时增加主机外形的美观程度。
高频疲劳试验机-疲劳试验机-晟威试验机由威海晟威试验机有限公司提供。威海晟威试验机有限公司是山东 威海 ,试验机的见证者,多年来,公司贯彻执行科学管理、---发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在晟威试验机---携全体员工热情欢迎---垂询洽谈,共创晟威试验机美好的未来。同时本公司还是从事疲劳试验机,动静---疲劳试验机,电液伺服疲劳试验机的厂家,欢迎来电咨询。
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