





双伺服减速技术是我公司成熟的技术,用实物照片进行详细说明
试验机的动力系统采用双伺服电机系统驱动,通过同步齿形带传动系统,经过两套精密行星减速器系统,驱动加载部分进行试验。
伺服电机采用大功率11千瓦,日本安川伺服驱动系统。伺服电机输出轴直接连接同步带轮,经过一级同步带减速传动,卧拉试验机用途,同时连接到两套精密行星减速器系统的输入轴上,两套减速器的输出轴经过联轴器及花键轴连接到滚珠丝杠的轴端,从而实现伺服驱动。
整个动力及传动系统,输出转矩平稳,实现滚珠丝杠同步传输,噪声低,运转平滑。
1、数据采集处理部分:该部分由全数字数据放大器组成,数据放大器具有载荷、活塞位移双通道模拟信号的放大,各路的信号转换为数字量,由计算机进行实时数据分析处理。
2、程序部分:该部分在数据采集处理部分的基础上通过一系列的控制算法来控制试验机实现载荷速度控制、伸长速度控制、位移速度控制的加载过程。它是整机调速控制的主体,由于软件功能的大量加入,在整机功能增强的情况下,电路设计都---简化,缩小了控制部分硬件结构,卧拉试验机,体现了微电子技术的特点,提高了产品的---性。
4、油源系统:
1)自适应液压泵组应用于主作动器;采用国内品牌电机,压力补偿变量柱塞泵。
2)电机安装配置减振装置(选用减振垫),以减小振动和噪音;
3)全封闭标准油箱,具有温度测量、空气过滤、油位显示功能;
4)系统配置风冷却装置安装在系统回油管路上;
5)油箱至主机系统的管路以及主机上固定部分的管路采用无缝钢管连接,主机移动横梁、主油缸加载器、夹头作动器的液压管路等采用高压软管连接。
5、控制系统:
1)双通道控制板全部采用数字化电路,结构一致,提高了各通道的互换性;
2)计算机屏幕完成集成的数据显示与试验曲线显示功能;
3)数据存储功能完善,可进行历史数据再现与图形显示;
6、安全保护装置:
1)当试验力超过每档试验力的2%-5%时,卧拉试验机,过载保护,电子式卧拉试验机,系统卸荷。
2)当活塞升起达到上---位置时,行程保护,油泵电机停机。
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