晟威试验机-疲劳试验机-汽车部件疲劳试验机

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    2023-11-17

张经理
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晟威高频疲劳试验机的技术优势

数字智能控制:全数字脉宽调制器模板、全隔离igbt开关型放大单元、智能化测力放大器模板。

闭环控制:平均负荷控制系统采用ac servo机电伺服系统闭环控制。交变载荷闭环控制,汽车部件疲劳试验机,自动补偿,控制方式有两种:常规疲劳试验(轴向拉压对称、不对称及单项脉动试验)和程控加荷试验。

操作方式:操作和设置有系统软件生成的虚拟面板实现。全部控制由计算机直接进行管理和控制。

实时显示:实验波形、电流值、脉冲值。





pmw-500电液式脉动疲劳试验机

3.2控制柜构成及主要功能:

3.2.1---整体式钢结构网络控制柜,实现对试验机的电气控制和手动调节,提高控制系统刚度,电子式疲劳试验机,防止长期使用过程中产生的变形。测量单元采用铝合金防静电高屏蔽抽屉式结构,提高测量系统稳定性,维护方便。

3.2.2采用单片机处理器提高数据采样频率达50点/秒,处理速度快精度高。

3.2.3采用5.7英寸大屏幕液晶显示模块,数字显示静态试验力,动态试验力的上下峰值可以显示实验曲线,适时动态试验力上、下峰值。具有试验力标定、清零、动静态测量转换等功能,并具有试验力设定过载保护功能。

3.2.4采用dec8505/10a2全数字化电磁调速电机控制器,控制器体积小,转速精度---0.1%,疲劳试验机,转速测量误差小于1转/分,转速调节分辨率可达1转/分。

3.2.5配置压力传感器及试验力测量电磁转换系统,电磁测量脉动量装置,数字式准确显示脉动排油量。

3.2.6采用光电式试验次数记录设置装置,适时记数,可预置试验次数自动停车。数字显示试验频率、试验次数、指针显示主电机工作电流;

3.2.7配置试验力增、减,快速卸荷,振幅增、减,快速充油,工作频率增、减,疲劳试验机,主机启动、主机停止,总开、总停等电气控制及操作按钮;加装主控制面板衬板提高刚度,防止变形引起的控制故障率,提高---性和控制柜美观度。

3.2.8具有润滑故障、试样断裂振动等报警显示装置。

3.2.9测控系统通过高低温环境试验考核,长时运转。

3.3作动器:设计脉动(单向)加载作动器,适合模拟单向交变载荷试验。

3.4加载龙门框架(特殊配置):根据用户要求设计制造。

3.5 计算机数据采集与处理控制系统:






旋转弯曲疲劳试验机以交流伺服电机作为驱动动力源,转速精度高且可连续调整,试验轴通过与电机直联并随电机同步旋转;试样轴悬臂端通过弹簧伺服电机柔性加载系统将试验力沿试验轴的径向竖直地施加在试样轴上。计算机由软件控制电机转速、试验转数、试验时间等参数,自动记录试验参数并具有达到设定参数或试样断裂自动停机及安全保护等功能。






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