





车桥疲劳试验机是依据qc/t513-1999<汽车前轴台架疲劳寿命试验方法>及
技术指标:
1.1系统静态测试力上限值:1000 kn ;
1.2系统动态测试力上限值:1000 kn ;
1.3系统试验通道数:5个
1.4系统负荷示值精度: ≤±1%;
1.5 1000kn作动器:
一、 微机控制电液伺服动静疲劳试验机台架广泛应用于各种、车轴材料和零部件的动、静态力学性能低周和高周疲劳等试验。
二、 电液伺服车架垂直弯曲疲劳试验机能够对车轴悬挂系统进行静态力学性能实验,并测出力-位移数据及绘制力-位移曲线。能够对悬挂系统进行疲劳测试。对检测结果进行统计、分析、保存和打印。
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产品简介:
电液伺服多通道疲劳加载系统是我公司新研制的系列新产品。该系列产品使用方便,疲劳试验机,控制精度高,高温疲劳试验机,---性好。广泛用于结构、桥梁、汽车工业、铁路、航天和零部件的动态力学性能试验和结构强度试验。
性能特点:
电液伺服多通道疲劳加载系统用恒压大排量伺服泵站、伺服控制器均为我公司自行设计制造,伺服控制器也可根据用户试验需要配置进口品牌;有多种功能试验软件可供选用,满足不同用户的试验要求;
晟威试验机(图)-疲劳试验机由威海晟威试验机有限公司提供。威海晟威试验机有限公司拥有---的服务与产品,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和---。我们公司是商盟会员,---页面的商盟图标,可以直接与我们人员对话,愿我们今后的合作愉快!同时本公司还是从事落锤试验机,落锤试验机定制,落锤冲击式试验机的厂家,欢迎来电咨询。
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